Pierwsza baza serwisowa do farm wiatrowych na Bałtyku otwarta. Łeba zyskuje nowe możliwości

To pierwszy realny krok do zmiany polskich kurortów i miejscowości nadmorskich. Łeba, podobnie jak Ustka czy Darłowo skorzysta biznesowo na rozwoju na Bałtyku farm wiatrowych. Rynek offshore wind może pomóc miejscowościom zmienić charakter z typowo turystycznego czy rybackiego na bardziej biznesowy.
Baza w porcie w Łebie jest zapleczem do obsługi farmy wiatraków Baltic Power, która powstaje ok. 23 km od brzegu, na wysokości Łeby i Choczewa, na obszarze ok. 130 km2. Zainstalowanych zostanie 76 turbin o wysokości ponad 200 metrów. To wspólne przedsięwzięcie Grupy Orlen i kanadyjskiej spółki Northland Power. W 2023 r. projekt otrzymał ostateczną decyzję inwestycyjną (FID) oraz finansowanie od 25 międzynarodowych instytucji. Inwestycja będzie jedną z pierwszych na świecie instalujących turbiny wiatrowe o mocy 15 MW. Generując około 4 tys. GWh zeroemisyjnej energii elektrycznej rocznie. Baltic Power ma na celu zmniejszenie emisji CO2 o około 2,8 miliona ton rocznie w porównaniu z konwencjonalnymi źródłami energii. Pierwsze wiatraki mają ruszyć w 2026 r.
W Łebie na terenie 1,1 ha zbudowano m.in. magazyn części zamiennych farm, warsztat, specjalnie wzmocnione nabrzeże z 2 dźwigami, miejsce dla 3-4 statków do transportu załóg (CTV), zaplecze dla jednostek transportowych, biura i pomieszczenia socjalne. Powstało także Morskie Centrum Koordynacyjne (nadzór nad ruchem morskim i pracami instalacyjnymi). Szacunkowy koszt inwestycji to ok. 62 mln zł. Baza zatrudni 60 pracowników. Ma wspierać farmę wiatrową przez cały czas jej działania, czyli przez 30 lat.
– Będziemy pierwszą polską firmą, która otworzy farmę wiatrową. A ta baza to serce tej operacji. Polska musi wykorzystać potencjał Morza Bałtyckiego, dlatego to nie koniec naszych inwestycji w tym regionie. Baza serwisowa jest kluczem do sukcesu budowy Baltic Power, a Pomorze staje się kluczowym regionem dla przyszłej polskiej energetyki – mówił w czasie uroczystości otwarcia bazy serwisowej Ireneusz Fąfara, prezes Orlen.
Technicy i personel zaczną tu pracować jeszcze w 2025 r. - Od teraz wszyscy spacerujący kanałem portowym w Łebie mogą zobaczyć w pełni działającą infrastrukturę morskiej farmy wiatrowej. Deklaracje i plany przerodziły się w konkretne działania i namacalną infrastrukturę – mówił Grzegorz Szabliński, prezes spółki Baltic Power.
Jens Poulsen, dyrektor projektu i członek zarządu Baltic Power przypomniał, że budowa bazy serwisowej wiązała się ze sporymi wyzwaniami logistycznymi. - Musieliśmy zaadaptować istniejące nabrzeże i promenadę, na co dzień wykorzystywane przez mieszkańców i turystów, na pełnoskalową infrastrukturę serwisową morskiej energetyki wiatrowej. Zainstalowano około 200 mikropali, a nabrzeże pogłębiono o około metr, by móc jednocześnie przyjmować nawet cztery statki do transportu załóg i sprzętu – wyjaśniał.
-Jako Grupa ORLEN jesteśmy zarówno pionierem, jak i liderem w rozwoju morskiej energetyki wiatrowej w Polsce. W ORLENIE doskonale rozumiemy, że Polska musi wykorzystać potencjał Morza Bałtyckiego, dlatego to nie koniec naszych inwestycji w tym regionie. Setki pracowników każdego dnia prowadzą największe w historii prace instalacyjne na morzu, a kolejni szykują wielomiliardowe inwestycje w sieci przesyłowe i nowe źródła wytwarzania. Wszystko to zapowiedzieliśmy w strategii i dotrzymujemy słowa. Realizujemy największy w historii program inwestycji w polską energetykę wart nawet 380 mld zł – mówił Ireneusz Fąfara z ORLENu.
Jednak baza Orlenu i Northland Power to nie jedyna inwestycja offshore wind w Łebie, w sąsiedztwie swoją bazę buduje też konsorcjum Polenergii i spółki Equinor (dawniej Statioli). Ta z kolei ma obsługiwać farmy Bałtyk 2 i 3.
Kurort już korzysta z pieniędzy, które wraz z rozwojem tego rynku płyną z publicznych środków. 31 marca 2025 r. Urząd Morski w Gdyni i oraz państwowe Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT) podpisały umowę, gwarantującą wsparcie w wysokości 190 mln zł na rozbudowę portu w Łebie. W ramach tej inwestycji Urząd Morski w Gdyni przebuduje wejście do portu i wyremontuje nabrzeże Maltańskie.
Opracowanie: tekst autorski redakcji, pisany przez człowieka, nie AI, na podstawie informacji Orlenu oraz Pomorskiego Urzędu Wojewódzkiego, fot. Orlen
